1. Molerei
-Definitioun: Molerei ass en allgemenge Begrëff fir Operatiounen, déi duerchgefouert ginn, fir e Beschichtungsfilm mat Faarf ze bilden, fir d'Uewerfläch vun engem Objet fir Schutz an Ästhetik, etc. ze bedecken.
-Zweck: Den Zweck vum Lackéieren ass net nëmme fir d'Ästhetik, mä och fir de Schutz an domat fir d'Verbesserung vun der Produktqualitéit.
1) Schutz: Déi meescht vun den Haaptmaterialien, aus deenen Autoen gemaach ginn, si Stolplacken, a wann e Gefier mat enger Stolplack als Beschichtung hiergestallt ass, reagéiert et mat Fiichtegkeet oder Sauerstoff an der Loft fir Rost ze generéieren. Den Haaptzweck vum Lackéieren ass den Objet ze schützen andeems sou Rost verhënnert gëtt.
2) Ästhetik: D'Form vun engem Auto huet verschidden Zorte vu Flächen a Linnen, wéi zum Beispill dräidimensional Flächen, flaach Flächen, gekrëmmt Flächen, riicht Linnen a Kéieren. Duerch d'Molerei vun engem sou komplexe Formobjet weist et e Gefill vu Faarf, deen zur Form vum Auto passt an d'Ästhetik vum Auto gläichzäiteg verbessert.
3) Verbesserung vun der Vermaartbarkeet: Aktuell ginn et verschidden Zorte vun Autoen um Maart, awer wann ee Gefierer mat enger eenheetlecher Form an der selwechter Funktioun vergläicht, gesäit zum Beispill dee mat zweifarweger Lackéierung besser aus. Op dës Manéier ass et och ee vun den Ziler, ze versichen, de Wäert vum Produkt duerch Lackéierung ze verbesseren. Zousätzlech ass d'Haltbarkeet vum Exterieur vun Autoen wéinst de rezenten schnelle Ëmweltverännerungen noutwendeg. Zum Beispill klëmmt d'Nofro no funktionelle Faarwen, déi Schied un der Beschichtungsfilm duerch sauerem Reen an eng Verschlechterung vum urspréngleche Glanz duerch automatesch Autoswäschbürsten verhënneren, wouduerch d'Vermaartbarkeet verbessert gëtt.Automatesch Lackéierung a manuell Lackéierung ginn jee no den Ufuerderunge vun der Beschichtungsqualitéit benotzt.
2. Zesummesetzung vun der FaarfZesummesetzung vun der Faarf D'Faarf ass eng viskos Flëssegkeet, an där déi dräi Komponenten: Pigment, Harz a Léisungsmëttel gläichméisseg gemëscht (dispergéiert) sinn.
- Pigment: E faarwegt Pulver, dat sech net a Léisungsmëttel oder Waasser opléist. Den Ënnerscheed zu Faarfstoffer ass, datt se als Partikelen dispergéiert sinn, ouni a Waasser oder Léisungsmëttel opléisbar ze sinn. D'Partikelgréisst reecht vu verschiddene Mikrometer bis zu e puer Zénger Mikrometer. Ausserdeem gëtt et verschidde Formen, wéi eng kreesfërmeg Form, eng Stäbchenform, eng Nadelform an eng blättereg Form. Et ass e Pulver (Pudder), dat dem Beschichtungsfilm Faarf (Faarfkraaft) an Deckkraaft (d'Fäegkeet, d'Uewerfläch vun engem Objet ze bedecken an ze verstoppen, andeems et opak ass) gëtt, an et gëtt zwou Zorten: anorganesch an organesch. Pigment-, Polier- a Verdënnungspigmenter gi benotzt fir d'Gefill vu Landschaft ze verbesseren. Faarflos an transparent Faarwen ginn ënner de Faarwen transparent genannt, wa Pigmenter aus de Komponenten ausgeschloss sinn, déi d'Faarwen ausmaachen,
Et gëtt benotzt fir dem Beschichtungsfilm méi Glanz ze ginn.
1) Funktioun vum Pigment
* Faarfpigmenter: Faarfvermëttlung, Deckkraaft
Anorganesch Pigmenter: Dëst sinn haaptsächlech natierlech Pigmenter wéi wäiss, giel a routbrong. Et sinn Metallverbindungen wéi Zink, Titan, Blei, Eisen, Koffer, etc. Am Allgemengen hunn si exzellent Wiederbeständegkeet an Hëtztbeständegkeet fir ze decken, awer wat d'Faarfliewenheet ugeet, si si net sou gutt wéi organesch Pigmenter. Als Autofaarf gëtt net eleng en anorganescht Pigment benotzt. Ausserdeem ginn, aus der Siicht vun der Verhënnerung vun der Ëmweltverschmotzung, Pigmenter mat schiedleche Schwéiermetaller wéi Cadmium a Chrom de Moment net benotzt.
Dir. Organescht Pigment: Et gëtt duerch organesch Synthese duerch periodesch chemesch Reaktioun hiergestallt, an et ass eng Substanz aus enger Metallverbindung oder wéi se an der Natur ass. Am Allgemengen ass d'Deckeneigenschaft net ganz gutt, awer well eng kloer Faarf kritt gëtt, gëtt et wäit verbreet fir d'lieweg Molerei vu feste Faarwen, metallesche Faarwen a Glimmerfaarwen als Faarf fir d'Äussere vun Autoen benotzt.
* Anti-Rostpigment: Préventioun vu Rost
* Extenderpigment: E feste Beschichtungsfilm kann kritt ginn, deen d'Zersetzung vum Beschichtungsfilm verhënnert an d'Haltbarkeet verbessert.
- Harz: Eng transparent Flëssegkeet, déi de Pigment an de Pigment verbënnt a Glanz, Häert an Haftung dem Beschichtungsfilm gëtt. En aneren Numm ass e Bindemittel. D'Dréchnungseigenschaften an d'Haltbarkeet vum Beschichtungsfilm hänken staark vun den Eegeschafte vum Harz of.
1) Natierlecht Harz: Et gëtt haaptsächlech aus Planzen extrahéiert oder ausgeschott a gëtt fir Faarwen wéi Uelegbaséiert Lack, Fernis a Lack benotzt.
2) Synthetesch Harzer: Et ass e generesche Begrëff fir déi, déi duerch chemesch Reaktiounen aus verschiddene chemesche Rohmaterialien synthetiséiert ginn. Et ass eng organesch Verbindung mat engem ganz héije Molekulargewiicht am Verglach mat natierleche Harzer. Zousätzlech ginn synthetesch Harzer an thermoplastesch Harzer opgedeelt (mëll sech beim Erhëtzen aus a schmëlzt net, wann se duerch Hëtzt ugewannt ginn) an thermohärtend Harzer (härten duerch chemesch Reaktiounen duerch d'Applikatioun vun Hëtzt aus a mëllen sech net aus a schmëlzen net, och wann se no Ofkillung erëm erhëtzt ginn).
- Léisungsmëttel: Et ass eng transparent Flëssegkeet, déi den Harz schmëlzt, sou datt de Pigment an den Harz einfach vermëscht kënne ginn. Nom Lackéiere verdampft et wéi e Verdënner a bleift net um Beschichtungsfilm.
Car Molerei
1. Iwwersiicht an Definitioun vu FaarwenAus der Perspektiv vun der Vermëttlung vu "Rostverhënnerung (Anti-Rost)" a "Schéinheetseigenschaften" hunn Autolacken eng Roll dobäi gespillt, d'Vermaartbarkeet vun Autoen ze verbesseren, andeems déi lescht Technologien vun der Zäit ugewannt goufen. An de folgende Qualitéitsartikelen sinn Lacken a Beschichtungssystemer entwéckelt ginn, fir dës Beschichtungsqualitéiten am wirtschaftlechsten z'erreechen.
Faarwen si generell fléissend a weisen d'Eegeschaft, datt se op der Uewerfläch vum ze beschichten Objet beschichtet ginn an duerch Trocknungs- an Härtungsprozesser e kontinuéierleche Film (Beschichtungsfilm) bilden. Jee no de physikaleschen a chemeschen Eegeschafte vum op dës Manéier geformte Beschichtungsfilm gëtt dem ze beschichten Objet eng "Rostverhënnerung" a "Plastik" vermëttelt.
2. Prozess vun der AutolackéierungFir d'Beschichtungsqualitéit vum Zilauto op déi wirtschaftlechst Manéier z'erreechen, ginn de Beschichtungsprozess an d'Beschichtungsspezifikatioune festgeluecht, an all wichteg Qualitéit gëtt dem Beschichtungsfilm zougewisen, deen an all Prozess kritt gëtt. Zousätzlech, well d'Charakteristike vum Beschichtungsfilm vun der gudder a schlechter Prozessveraarbechtbarkeet ofhänken, gëtt d'Faarf, déi an all Prozess benotzt gëtt, sou entworf, datt déi zougewisen Haaptfunktioun ënner Berécksiichtegung vun de Prozessbedingungen maximéiert ka ginn.D'Applikatioun gëtt an der Lackierwerkstatt streng kontrolléiert.
Dee Prozess, deen uewe genannt ass, ass e Beschichtungssystem mat 3 oder 4 Schichten, dat am heefegsten fir d'Beschichtung vun Autosfaasser benotzt gëtt, an de Beschichtungsfilm, deen an all Prozess entsteet, weist d'Funktiounen op, déi spéider beschriwwe ginn, an etabléiert d'Beschichtungsqualitéit vun Autoen als e komplett Beschichtungssystem. Bei Camionen a liichte Gefierer gëtt et Fäll, wou e Beschichtungssystem mat zwou Schichten benotzt gëtt, bei deem en Zwëschenschratt aus dem Beschichtungsschratt ausgelooss gëtt. Och bei High-End-Autoen ass et méiglech, eng besser Qualitéit z'erreechen, andeems den Zwëschen- oder Deckschicht zweemol opgedroe gëtt.
Och viru kuerzem gouf e Prozess fir d'Beschichtungskäschten ze reduzéieren andeems d'Mëtt- an d'Uewerflächenbeschichtungsprozesser integréiert ginn.
- Uewerflächenbehandlungsprozess: Et verbessert d'Rostverhënnerung andeems d'Korrosiounsreaktioun vum Metall ënnerdréckt gëtt an d'Adhäsioun tëscht der Ënnerschicht (Elektrodepositiounsfilm) an dem Material (Substrat) gestäerkt gëtt. Aktuell ass Zinkphosphat den Haaptbestanddeel vum Film, an d'Tauchbehandlungsmethod ass Mainstream, sou datt Deeler mat komplexe Strukturen ausreechend behandelt kënne ginn. Besonnesch fir kationesch Elektrodepositioun ginn Metaller wéi Fe, Ni an Mn ausser Zn an d'Beschichtung gemëscht fir d'Korrosiounsbeständegkeet weider ze verbesseren.
- Elektrodepositiounsbeschichtung (Elektrodepositiounsprimer vum Kation-Typ): D'Grondbeschichtung huet haaptsächlech eng Rostverhënnerungsfunktioun. Nieft exzellenten Anti-Rost-Eegeschaften huet kationesch Elektrodepositiounsfaarf op Basis vun Epoxyharz déi folgend Virdeeler an der Autosënnerbeschichtung. ① Et gëtt keng Elutioun vum mat Zinkphosphat behandelte Film während der Elektrodepositiounsbeschichtung. ② Hemmungseffekt vun der Korrosiounsreaktioun wéinst der Basizitéit an der Harzstruktur ③ Excellent Anti-Rost-Eegeschaft wéinst dem Effekt vun der Erhalen vun der Haftung wéinst der héijer Alkali-Resistenz vum Epoxyharz.
1) Virdeeler vun der kationescher Elektrodepositioun
* Och komplex Forme kënnen mat enger eenheetlecher Schichtdicke beschichtet ginn
* Excellent intern Penetratioun a komplex Deeler a Gelenker.
* Automatesch Molerei
* Einfach Ënnerhalt a Gestioun vun der Linn.
* Gudde Lackéierbarkeet.
* E geschlossene Waasserwäschsystem mat UF kann ugewannt ginn (manner Faarfverloscht a manner Kontaminatioun vum Ofwaasser)
* Niddrege Léisungsmëttelgehalt a geréng Loftverschmotzung.
* Et ass eng Faarf op Waasserbasis, an et gëtt wéineg Brandrisiko.
2) Kationesch Elektrodepositiounsfaarf: Am Allgemengen ass et e Polyaminoharz, dat duerch d'Zousätz vu primären bis quaternären Aminen zu engem Epoxyharz kritt gëtt. Et gëtt mat Säure (Essigsäure) neutraliséiert, fir et waasserléislech ze maachen. Zousätzlech ass d'Härtungsmethod vum Beschichtungsfilm eng Urethan-Vernetzungsreaktiounsart mat blockéiertem Isocyanat als Härtungsmëttel.
3) Verbesserung vun der Funktioun vun der Elektrodepositiounsfaarf: Si ass weltwäit als Ënnerlag fir Autoen verbreet, awer d'Fuerschung an d'Entwécklung verbesseren net nëmmen d'Korrosiounsschutzqualitéit vum ganze Auto, mä och d'Qualitéit vum Gips.
* Rostverhënnerungsfunktioun/Schutzschicht
Absolut Beschichtungseigenschaften, Duerchdringungsbeständegkeet vu Gelenker, Ofsplitterbeständegkeet
Dir. Anti-Rost-Eegeschafte fir Stahlblech (waasserbeständeg Haftung, Spinnbeständegkeet)
do. Niddregtemperaturhärtung (Verbessert Rostbeständegkeet vun Gummi-befestegten Deeler, etc.)
* Kosmetesch Funktioun/dekorativ
go. Beschichtungseigenschaften vu Stolplackenrauheet (dréit zur Verbesserung vun der Gläichheet a Glanz bäi, etc.)
du. Vergelbungsbeständegkeet (Hemmung vun der Vergelbung vum wäissen Decklack)
- Zwëscheschicht: D'Zwëscheschicht spillt eng zousätzlech Roll fir d'Rostverhënnerungsfunktioun vun der Grondschicht (Elektrodepositioun) an d'Putzerfunktioun vun der Deckschicht ze maximéieren, an huet d'Funktioun d'Lackqualitéit vum gesamte Lacksystem ze verbesseren. Zousätzlech dréit den Zwëscheschichtprozess dozou bäi, d'Beschichtungsdefekter ze reduzéieren, well en déi onvermeidbar Defekter vun der Grondschicht (Kratzer, Staubhaftung, asw.) bis zu engem gewësse Grad an der aktueller Lackéierungslinn ofdeckt.
Déi Zwëschenfaarf ass eng Zort, déi uelegfräi Polyesterharz als Basisharz benotzt an en duerch d'Aféierung vu Melaminharz an, viru kuerzem, Urethan (Bl) hëtzthärtet. Fir d'Ofsplitterbeständegkeet ze verbesseren, gëtt an der leschter Zäit heiansdo e Ofsplittergrondéierung mat Naass-op-Nass am mëttleren Virprozess beschichtet.
1) Haltbarkeet vun der Zwëschenschicht
* Waasserresistenz: niddreg Absorptiounsfäegkeet a verhënnert d'Optriede vu Blasen
* Ofsplitterbeständegkeet: Absorbéiert d'Schlagenergie beim Geheit vum Steen a reduzéiert de Schued um Beschichtungsfilm, deen zum Schall féiert, an ënnerdréckt d'Optriede vu Schuelkorrosioun.
* Wiederbeständegkeet: Manner Verschlechterung duerch UV-Strahlen, an ënnerdréckt d'Ofschielen vum Decklack duerch Belaaschtung dobaussen.
2) Gipsfunktioun vun der Zwëscheschicht
* Ënnerlagsbeschichtungseigenschaft: Dréit zur Glätung vun der fäerdeger Äusserfläch bäi andeems d'Uewerflächenrauheet vun der Elektrodepositiounsbeschichtung ofgedeckt gëtt.
* Léisungsmëttelbeständegkeet: Duerch d'Ënnerdréckung vun der Schwellung an der Opléisung vun der Zwëscheschicht am Verhältnes zum Léisungsmëttel vun der Deckschicht, gëtt eng héichkontrasträich Optikqualitéit erreecht.
* Faarfanpassung: Déi mëttler Schicht ass normalerweis gro, awer an der leschter Zäit ass et méiglech, eng Deckschicht mat niddregen Deckungseigenschaften opzedroen, andeems se faarweg gemaach gëtt (Faarfversiegler).
3) Zwëschenfaarf
*Qualitéit erfuerderlech fir d'Zwëscheschicht: Ofsplitterbeständegkeet, Basisdeckel, Haftung un d'Elektroofsetzungsfilm, Gläichméissegkeet, kee Liichtverloscht, Haftung un d'Deckschicht, Liichtverschlechterungsbeständegkeet
- Decklack: Déi gréisst Funktioun vun engem Decklack ass et, kosmetesch Eegeschaften ze bidden an en ze schützen an z'erhalen. Et gi Qualitéitsfaktoren wéi Faarf, Uewerflächenglättheet, Glanz a Bildqualitéit (Fäegkeet, d'Bild vun engem Objet am Beschichtungsfilm kloer ze beliichten). Zousätzlech ass d'Fäegkeet fir d'Ästhetik vun esou Autoen iwwer eng laang Zäit ze schützen an z'erhalen noutwendeg fir den Decklack.
- Decklack: Déi gréisst Funktioun vun engem Decklack ass et, kosmetesch Eegeschaften ze bidden an en ze schützen an z'erhalen. Et gi Qualitéitsfaktoren wéi Faarf, Uewerflächenglättheet, Glanz a Bildqualitéit (Fäegkeet, d'Bild vun engem Objet am Beschichtungsfilm kloer ze beliichten). Zousätzlech ass d'Fäegkeet fir d'Ästhetik vun esou Autoen iwwer eng laang Zäit ze schützen an z'erhalen noutwendeg fir den Decklack.
1) Decklack: D'Faarwe ginn no der Pigmentbasis klasséiert, déi op d'Lack applizéiert gëtt, an et ass gréisstendeels opgedeelt a Glimmerfaarf, Metallfaarf a Festfaarf, ofhängeg dovun, ob Flackepigmenter wéi Flacke vun Aluminiumpulver benotzt ginn.
* Ausgesinnqualitéit: Gläichméissegkeet, Glanz, lieweg Faarf, Gefill vum Land
* Haltbarkeet: Glanzpfleeg a Schutz, Faarfännerung, Ausbleechung
* Haftung: Neibeschichtungshaftung, 2-Ton-Haftung, Haftung mat Medium
* Léisungsmëttelbeständegkeet
* Chemesch Resistenz
* Funktionell Qualitéit: Autowäschbeständegkeet, Säureregenbeständegkeet, Ofsplitterbeständegkeet
2) Ëmweltfrëndlech Faarf
* Héich Feststoffgehalt: Dëst ass eng Faarf mat héijem Feststoffgehalt, déi den VOC-Reglementer (Volatile Organic Compounds) entsprécht an d'Quantitéit un organeschem Léisungsmëttel reduzéiert. Si ass charakteriséiert duerch en exzellenten Terraingefill an d'Benotzung vun engem Harz mat nidderegem Molekulargewiicht.
* Waasserbaséiert Faarf (Faarf op Waasserbasis): Dëst ass eng Faarf, déi d'Quantitéit un organeschem Léisungsmëttel miniméiert a Waasser (reng Waasser) als Verdënnungsmëttel benotzt. Als Charakteristik ass eng Virhëtzungsanlag (IR_Preheat), déi Waasser verdampfe kann, beim Lackprozess noutwendeg, sou datt eng Ëmbauung vun der Anlag noutwendeg ass, an de Sprëtzapparat brauch och eng Elektrodenmethod fir Faarf op Waasserbasis.
3) Funktionell Faarf
* CCS (Complex Crosslinking System, komplex Vernetzungsfaarf): Et ass eng Zort Urethan (Isocyanat) oder Silan-Harz, bei deem en Deel vum Melaminharz, deen am Acryl/Melaminharz-System ufälleg fir sauerem Reen ass, ersat gëtt, an d'Säurebeständegkeet an d'Kratzerbeständegkeet verbessert ginn.
* NCS (New Crosslinking System, New Crosslinking Type Paint): Faarf ouni Melaminbasis, déi duerch Säure-Epoxy-Härtung op Acrylharz hiergestallt gëtt. Si huet eng exzellent Säurebeständegkeet, Kratzbeständegkeet a Fleckenbeständegkeet.
- Veraarbechtbarkeet vun der Deckschicht: Fir eng wirtschaftlech gutt Reproduzéierbarkeet vun der Zil-Deckschicht z'erreechen, ass eng gutt Veraarbechtbarkeet vun der Lackéierung (Zerstäubung, Flëssbarkeet, Lächerlechkeet, Gläichméissegkeet, asw.) essentiell. Dofir ass et wichteg, d'Viskositéitsverhalen am Multifilmbildungsprozess vum Lackéieren bis zum Baken an der Härtung unzepassen. D'Ëmfeldbedingungen beim Lackéiere wéi Temperatur, Fiichtegkeet a Wandgeschwindegkeet vun der Lackéierkabinn sinn och wichteg Faktoren.
1) Viskositéit vum Harz: Molekulargewiicht, Kompatibilitéit (Léislechkeetsparameter: SP-Wäert)
2) Pigment: Uelegabsorptioun, Pigmentkonzentratioun (PWC), dispergéiert Partikelgréisst
3) Zousätz: viskos Mëttel, Gläichgewiichtsmëttel, Entschäumungsmëttel, Faarftrennungsinhibitor, etc.
4) Härtungsgeschwindegkeet: Konzentratioun vu funktionelle Gruppen am Basisharz, Reaktivitéit vum Vernetzungsmëttel
Zousätzlech huet d'Déckt vum Beschichtungsfilm e groussen Afloss op dat fäerdegt Ausgesinn vun der Deckschicht. An der leschter Zäit erméiglecht et e strukturellt viskos Mëttel wéi Mikrogel, souwuel Flëssegkeet wéi och Gläichgewiichtseigenschaften z'erreechen, an dat fäerdegt Ausgesinn gëtt duerch déck Schichtbeschichtung verbessert.
- Wiederbeständegkeet vun der Deckbeschichtung: Och wann Autoen verschiddenen Ëmfeld ausgesat sinn, gëtt d'Deckbeschichtung duerch Liicht, Waasser, Sauerstoff, Hëtzt usw. beaflosst. Dofir trieden eng Rei vun ongënschtege Phänomener op, déi d'Ästhetik beeinträchtigen.
1) Optesch Phänomener
* Glanzverloscht: D'Glattheet vun der Uewerfläch vum Beschichtungsfilm gëtt beschiedegt, an déi diffus Reflexioun vum Liicht vun der Uewerfläch klëmmt. D'Zesummesetzung vum Harz ass wichteg, awer et gëtt och den Effekt vum Pigment.
* Verfärbung: De Faarftéin vun der ufänglecher Beschichtung ännert sech jee no Alterung vum Pigment oder Harz am Beschichtungsfilm. Fir Automobilanwendungen soll dat wetterbeständegst Pigment gewielt ginn.
2) mechanesch Phänomener
* Rëss: Rëss entstinn an der Uewerflächenschicht vum Beschichtungsfilm oder am ganze Beschichtungsfilm wéinst Ännerungen an de physikalesche Eegeschafte vum Beschichtungsfilm wéinst Photooxidatioun oder Hydrolyse (verréngert Dehnung, Adhäsioun, asw.) a bannenzeger Spannung. Besonnesch tendéiert et bei engem metallesche klore Beschichtungsfilm opzetrieden, an zousätzlech zur Upassung vun de physikalesche Eegeschafte vum Beschichtungsfilm, der Zesummesetzung vum Acrylharz an der Upassung vun de physikalesche Eegeschafte vum Beschichtungsfilm ass d'Applikatioun vun engem UV-Absorber an engem Antioxidant effektiv.
* Ofpellen: De Beschichtungsfilm gëtt deelweis ofpellt wéinst enger Ofsenkung vun der Haftung vum Beschichtungsfilm oder enger Ofsenkung vun de rheologeschen Eegeschaften, an duerch d'Aktioun vun externen Kräften wéi Sprëtzen oder Vibratioune vu Steng.
3) chemescht Phänomen
* Fleckenkontaminatioun: Wann Ruß, Insektenläichen oder sauerem Reen op der Uewerfläch vum Beschichtungsfilm hänke bleiwen, gëtt den Deel gefierft a verfärbt a Flecken. Et ass néideg, e kratzbeständegt, alkalibeständegt Pigment an Harz opzedroen. Ee vun de Grënn, firwat de Klarlack op d'Metallfaarf opgedroe gëtt, ass den Aluminiumpulver ze schützen.
- Zukünfteg Erausfuerderunge vum Decklack: D'Ästhetik an den Design gi ëmmer méi wichteg fir d'kommerziell Eegeschafte vun Autoen ze verbesseren. Wärend der Diversifikatioun vun den Ufuerderungen an de Verännerunge vu Materialien wéi Plastik reagéiert gëtt, ass et néideg op sozial Ufuerderungen ze reagéieren, wéi d'Verschlechterung vun der Autosbelaaschtung an d'Reduktioun vun der Loftverschmotzung. Ënner dësen Ëmstänn gi verschidden Decklacke fir den nächsten Auto berécksiichtegt.
Loosst eis e méi geneeë Bléck op déi typesch Lackéierungsprozesser fir Autoen werfen a kucken, wou Hëtzt- a Massetransfer wichteg Uwendungen sinn. De generelle Lackéierungsprozess fir Autoen ass wéi follegt.
① Virbehandlung
② Elektrodepositioun (Ënnerschicht)
③ Dichtstoffmolerei
④ Ënnerbeschichtung
⑤ Wachsmolerei
⑥ Anti-Splitter-Grondéierung
⑦ Grondlag
⑧ Deckenlack
⑨ Entfernung a Poléierung vu Feeler
De Prozess vun der Autofabrikatioun dauert ongeféier 20 Stonnen, dovun 10 Stonnen, also d'Halschent, vum uewe genannten Prozess. Déi wichtegst Prozesser sinn d'Virbehandlung, d'Elektroofsetzungsbeschichtung (Ënnerlagsbeschichtung), d'Grondbeschichtung an d'Deckschichtung. Loosst eis eis op dës Prozesser konzentréieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 08. November 2022